Vehículo eléctrico
El transductor de corriente de alta precisión mejora la precisión de las pruebas de carga y descarga de baterías de vehículos eléctricos
En el sistema de carga y descarga, junto con el proceso de carga y descarga, cambia la capacidad de la batería, es decir, SOC. En la actualidad, los parámetros relacionados del SOC de la batería tienen poca precisión, y los ingenieros de I + D de la batería también están haciendo todo lo posible para mejorar la precisión del SOC de la batería. El parámetro SOC de la batería generalmente se calcula a partir del tiempo de carga y descarga o la impedancia interna de la batería. Sin embargo, considerar SOC también es un parámetro que refleja el cambio de energía de la batería interna, es decir, el proceso de carga y descarga es también el proceso de inyección y liberación de energía de la batería. Para obtener los parámetros de inyección y liberación de la batería, presentamos un método de prueba para transductores de corriente y analizadores de potencia de alta precisión . En comparación con los sistemas tradicionales de carga y descarga, el analizador de energía no solo puede probar el voltaje, la corriente y la potencia de ambos extremos de la batería. También es posible integrar los valores medidos (consulte la Figura 1) para obtener los parámetros de energía inyectados en la batería o la batería durante un período de tiempo, lo que puede ayudar al ingeniero de I + D de la batería a calcular con mayor precisión la variación del SOC de la batería.
